Oleh: Cak AT – Ahmadie Thaha*
Bayangkan sebuah negeri tropis yang disinari matahari sepanjang tahun, tetapi tetap antre membeli bensin seperti warga kutub yang rebutan sinar UV. Itulah kita — negeri dengan limpahan cahaya, tetapi gelap dalam strategi energi. Maka ketika Presiden Prabowo Subianto tiba-tiba bertitah, “Semua kendaraan kita harus listrik, dan listriknya dari matahari,” saya merasa ini bukan sekadar kebijakan. Ini semacam momen pencerahan. Secara harfiah.
Konteksnya tidak main-main. Dunia sedang seperti kompor kos mahasiswa. Apinya kecil, tetapi gasnya bocor ke mana-mana. Perang di Timur Tengah membuat harga minyak melambung di atas 100 dolar per barel. Kita mungkin bangga termasuk negara yang kapal tanker minyak yang kita beli dibolehkan lewat Selat Hormuz, tapi karena minyaknya kita impor, maka kita tetap kena hantam rudal harga minyak juga.
Sejauh ini, belum ada tanda perang akan usai, sehingga harga minyak akan terus mencekik anggaran. Sementara APBN kita masih bermimpi di angka 80 Dolar AS. Selisihnya itu bukan sekadar angka. Itu bisa menjelma jadi harga cabai yang tiba-tiba seperti emas Antam, ongkos transportasi yang naik seperti harga saham gorengan, dan rakyat yang mendadak belajar filosofi stoikisme. Kita mesti menerima kenyataan tanpa banyak harapan.
Di titik ini, logika Presiden sebenarnya sederhana, bahkan terlalu sederhana untuk negara yang sering rumit sendiri. Bahwa, selama kita masih pakai mesin berbahan bakar minyak, kita tetap menjadi pelanggan tetap pasar global yang penuh drama. Kita ini seperti pelanggan setia yang tiap bulan kena tarif naik, tapi tetap bilang, “ya sudah, memang nasib.”
Padahal, masalahnya bukan nasib. Masalahnya adalah desain sistem. Prabowo menyebut akar persoalan (root of the problem)_dengan cukup telanjang. Masalah utama kita, ketergantungan impor energi. Dan solusi yang ia tawarkan bukan tambal sulam, tapi operasi besar-besaran, yaitu elektrifikasi total kendaraan, mulai dari mobil, motor, bahkan hingga alat berat, yang ditopang oleh energi matahari. Solusi itu sekilas terdengar seperti mimpi anak IPA yang terlalu lama melihat panel surya di buku LKS. Tetapi ketika dihitung, tiba-tiba mimpi itu berubah menjadi spreadsheet yang masuk akal.
Simulasi pemerintah menunjukkan, solusi itu berdampak penghematan luar biasa. Bahkan testimoni di lapangan sudah bicara. Sopir taksi online bisa menurunkan biaya operasional hingga 65 persen dari Rp300 ribu sehari jadi sekitar Rp100 ribu. Itu bukan efisiensi. Itu revolusi kecil di dompet.
Bandingkan dengan mobil bensin di tengah macet Jakarta. Mesinnya menyala, bensin terbakar, tetapi mobil tidak ke mana-mana. Secara filosofis, itu seperti hidup tanpa arah tetapi tetap boros energi. EV mengubah logika itu. Energi dipakai lebih efisien, bahkan saat berhenti. Namun, seperti biasa, di negeri ini masalah bukan pada ide, tetapi pada eksekusi yang sering seperti sinetron: panjang, berliku, dan penuh karakter tambahan yang tidak perlu.
Kalau serius ingin beralih ke listrik berbasis matahari, maka negara harus melakukan sesuatu yang radikal tetapi masuk akal. Negara mesti membuat panel surya dan baterai semurah mungkin, bahkan jika perlu disubsidi — karena hari ini, harga panel surya bagi sebagian rakyat masih terasa seperti harga tiket konser Coldplay. Semua ingin, tetapi tidak semua mampu. Padahal matahari tidak pernah kirim invoice — bersinar gratis, tanpa utang luar negeri, tanpa embargo, tanpa geopolitik. Satu-satunya yang mahal justru cara kita menangkapnya.
Di sinilah letak ironi besar itu — kita rela mengimpor minyak mahal dari ribuan kilometer, tetapi ragu berinvestasi pada energi yang jatuh gratis dari langit sendiri sebagai rahmat karunia Allah Swt. Seolah-olah kita lebih percaya sumur orang lain daripada cahaya Tuhan di atas kepala. Kita selama ini lupa untuk sekadar bersyukur.
Jika strategi yang ditegaskan Prabowo ini tidak berhenti hanya sebagai “omon-omon”, dan betul-betul terwujud, dampaknya bukan hanya ekonomi, tapi juga geopolitik. Indonesia tidak lagi terlalu panik setiap kali Selat Hormuz memanas. Kita tidak lagi deg-degan tiap harga minyak naik. Kita tidak lagi jadi penonton dalam drama energi global, tapi mulai menulis naskah sendiri.
Dan yang paling menarik, Presiden bahkan dengan santai berkata, “Mereka yang mau pakai Ferrari atau Lamborghini, silakan saja pakai bensin, bayar dengan harga dunia.” Kalimat ini terdengar seperti satire kebijakan, bahwa subsidi bukan lagi untuk konsumsi boros, tetapi untuk transisi cerdas.
Akhirnya kita sampai pada satu kesadaran yang agak menampar bahwa, mungkin selama ini kita bukan kekurangan energi tetapi kekurangan keberanian untuk berubah — karena sesungguhnya, krisis energi itu bukan soal minyak yang habis — tetapi soal akal yang terlalu lama parkir di masa lalu.
*Jurnalis Senior, Kolumnis, dan Editor Sejumlah Buku Azyumardi Azra
Editor: Jufri Alkatiri
